Descrição
A bomba de engrenagem externa consiste essencialmente em um par de rodas dentadas apoiadas em buchas de mancal e a carcaça com uma tampa frontal e uma tampa de extremidade.
O eixo de transmissão se projeta da tampa frontal, onde geralmente é vedado pela vedação do eixo. As forças de rolamento são absorvidas por rolamentos deslizantes. Esses rolamentos foram projetados para altas pressões e têm excelentes propriedades de funcionamento de emergência, especialmente em baixas velocidades de rotação.
As rodas dentadas têm 12 dentes. Isso mantém a pulsação do fluxo e a emissão de ruído ao mínimo. A vedação das câmaras de pressão é realizada por forças dependentes da pressão de trabalho. Isso garante uma eficiência ideal. A pressão de trabalho gerada nas câmaras de engrenagens é transferida para o exterior das buchas do mancal em campos de pressão especificamente projetados de tal forma que são pressionados contra as engrenagens e as vedam. As áreas de compressão pressurizadas são limitadas por vedações especiais. A vedação na área entre os dentes da engrenagem e a carcaça é garantida pelos menores espaços que são ajustados em função da pressão entre os dentes da engrenagem e a carcaça.
• Plataforma F
• Deslocamento fixo
• Tamanho 4… 28
• Pressão contínua de até 250 bar
• Pressão intermitente de até 280 bar
