Descrição
As válvulas do tipo DB são válvulas de alívio de pressão operadas por piloto. Eles são usados para limitar a pressão operacional.
As válvulas são compostas basicamente por carcaça e válvula de controle piloto com tipo de ajuste.
A pressão aplicada ao canal P atua no carretel principal. Através dos orifícios do bico, a pressão é aplicada ao mesmo tempo no gatilho. Se a pressão no canal P exceder o valor definido na mola, o gatilho abre contra a mola. Através dos orifícios do bico, o fluido hidráulico do canal P agora flui para a câmara da mola. A partir daqui, é conduzido para o tanque internamente (versão “-“), pela linha de controle, ou externamente (versão “Y”), pela linha de controle.
Devido ao estado de equilíbrio da bobina principal, o fluido hidráulico flui do canal P para o canal T, mantendo a pressão de operação ajustada.
Uma conexão de manômetro permite o controle da pressão de operação.
• Para montagem de subplaca
• padrão de portas de acordo com ISO 6264-06-09 – * – 97 (NG10) e ISO 6264-08-13 – * – 97 (NG25)
• Para conexão rosqueada
• 4 tipos de ajuste para ajuste de pressão, opcionalmente
• Botão giratório
• Manga com hexágono e tampa protetora
• Botão giratório travável com escala
• Botão giratório com escala
• 5 classificações de pressão
